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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ensemble plateau et manivelle Fabricante

Le pédalier à pignon est l'élément d'entraînement d'un vélo, qui comprend la manivelle, le pignon et les pédales. Lorsque le cycliste appuie sur les pédales, la force est transférée au pédalier à pignon via la chaîne pour faire avancer le vélo.
Le pédalier à pignon est généralement fabriqué en alliage d'aluminium ou en acier, qui présente les caractéristiques de légèreté, de haute résistance et de résistance à la corrosion. Nos pédaliers à pignon sont conçus et fabriqués avec un savoir-faire précis et une inspection stricte pour garantir leur stabilité et leur sécurité d'utilisation.
Le pédalier à pignon est l'un des éléments clés du système de transmission d'un vélo. Non seulement ils supportent directement la force de pédalage du cycliste, mais ils la transmettent également à la roue arrière pour pousser le vélo vers l'avant. Par conséquent, la qualité de fabrication et la précision du pédalier à pignon sont cruciales pour garantir le fonctionnement normal du vélo et la sécurité du cycliste.
Il est important de noter que les pédaliers à pignon nécessitent un entretien et des soins réguliers. Les cyclistes doivent garder les repose-pieds et la chaîne propres et lubrifiés, et vérifier régulièrement que leurs attaches ne sont pas desserrées ou usées. Si des problèmes sont détectés, ils doivent être traités rapidement pour éviter tout risque potentiel pour la sécurité.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélo, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les principaux produits comprennent une série de dérailleurs, de volants d'inertie à vitesse variable, de moyeux à cassette haut de gamme, de freins à disque, de composants de frein, de pédaliers et plus de 300 variétés dans six catégories.

En 2015, en réponse à Made in China 2025, la société a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système de transmission à vitesse variable interne et externe, entrant dans le premier échelon de l'industrie nationale. "L'industrie des roues Chicheng, la qualité avant tout" est la poursuite de la qualité par les gens de Richeng. La société a introduit des technologies clés avancées à l'échelle internationale telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , kit de transmission, le volume des ventes est supérieur à celui des pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'une grande réputation sur les marchés nationaux et étrangers. La société dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et d'autres pays et régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour négocier et guider.

Certificat

Ensemble plateau et manivelle Connaissance de l'industrie

Comment dois-je vérifier l’état du plateau et du pédalier avant l’installation ?

Avant d'installer le Ensemble plateau et manivelle , il est crucial de procéder à une inspection détaillée car elle est liée au bon déroulement de l'installation ultérieure et aux performances globales du système de transmission du vélo. Voici quelques étapes et notes détaillées sur la façon de vérifier l'état de votre pédalier et pédalier :
Tout d’abord, nous devons vérifier l’état de surface du Chainwheel. Vérifiez si les dents du plateau sont intactes et si elles sont cassées ou très usées. L’intégrité des dents affecte directement l’effet de morsure de la chaîne, qui à son tour affecte l’efficacité de la transmission. En même temps, vérifiez également s'il y a de la rouille ou de la saleté sur la surface du plateau, ce qui réduirait l'efficacité de la transmission et pourrait même faire glisser la chaîne.
Deuxièmement, pour le pédalier, nous devons vérifier que le bras de manivelle n'est pas fissuré ou déformé. Le bras de manivelle est un élément clé qui supporte la force du cycliste et la transmet au plateau. Sa solidité et sa stabilité affectent directement la fiabilité de la transmission. De plus, nous devons également vérifier l'interface entre le vilebrequin et le cadre pour nous assurer qu'elle est lisse et exempte de dommages pour une installation en douceur.
Lors de la vérification du plateau et du pédalier, nous devons également prêter attention à la coopération entre eux. Par exemple, si l'ajustement entre le plateau et le vilebrequin est serré et s'il y a des secousses ou du jeu. Cet ajustement lâche peut entraîner une perte d'énergie pendant le processus de transmission et peut même présenter des risques pour la sécurité.
De plus, nous vérifions également si les spécifications et les modèles du jeu de pédalier et de pédalier correspondent à nos vélos. Différents vélos peuvent nécessiter différentes spécifications de pédalier et de pédalier, et des spécifications incorrectes peuvent entraîner des difficultés d'installation ou de mauvais effets de transmission.
Enfin, nous devons également prêter attention à la compatibilité du plateau et du pédalier. Certains ensembles de pédalier et de pédalier peuvent être conçus pour des marques ou des modèles de vélos spécifiques. Si vous n'êtes pas sûr de leur compatibilité, il est préférable de consulter un professionnel ou de consulter les informations pertinentes avant d'acheter.
En général, il est très important d'inspecter soigneusement le plateau et le pédalier avant l'installation. Non seulement cela garantit une installation fluide, mais cela améliore également les performances et la longévité de la transmission de votre vélo. Par conséquent, nous devons effectuer soigneusement ces étapes d'inspection avant chaque installation pour garantir que le plateau et le pédalier sont dans un état optimal.