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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Comment utiliser efficacement le Manette de vitesse à gâchette de vélo pour changer de vitesse ?

Bicycle Trigger Shifter , en tant que méthode courante de fonctionnement du système de transmission sur les vélos modernes, est cruciale pour que les cyclistes maîtrisent son utilisation efficace. Cela contribue non seulement à améliorer l’efficacité de la conduite, mais offre également une expérience de conduite plus fluide et plus confortable.
Tout d’abord, il est fondamental de se familiariser avec l’emplacement et le fonctionnement de la transmission. Chaque levier de vitesses est généralement marqué de la position de vitesse correspondante, et le pilote doit connaître la position actuelle du levier de vitesses afin que les ajustements puissent être effectués rapidement. Familiarisez-vous également avec les actions de poussée et de traction des manettes de changement de vitesse au pouce et avec la manière dont elles contrôlent le mouvement des dérailleurs avant et arrière.
Deuxièmement, il est essentiel d’anticiper l’évolution des besoins. Pendant la conduite, des facteurs tels que les conditions routières, la pente, la vitesse de conduite, etc. affecteront la nécessité de changer de vitesse. Les coureurs doivent donc observer et anticiper ces situations à l'avance afin de pouvoir changer de vitesse au moment opportun. Par exemple, à l'approche d'une section en montée, vous devez passer à l'avance à une combinaison de vitesses plus petite afin de réduire la charge de conduite ; tandis qu'en descente ou sur une route plate, vous pouvez passer à une combinaison de vitesses plus grande pour augmenter la vitesse de conduite.
Il est également important de maintenir un mouvement fluide lors du changement de vitesse. Des mouvements de changement de vitesse soudains ou violents peuvent amener la chaîne à créer une friction excessive entre les engrenages ou à sauter des dents. Par conséquent, le cycliste doit essayer de maintenir une vitesse de conduite douce lors du changement de vitesse et appuyer ou tirer doucement sur le levier de vitesses pour que le dérailleur se déplace en douceur vers la nouvelle position.
De plus, l’attention portée à la position de la chaîne ne peut être ignorée. Pendant le changement de vitesse, le cycliste doit observer si la chaîne passe facilement d'un rapport à l'autre. Si la chaîne est coincée ou saute des dents, arrêtez immédiatement de changer de vitesse et vérifiez si la position du dérailleur est correcte. Parfois, un léger ajustement de la position de la transmission peut résoudre le problème.
Enfin, l’entretien régulier de la transmission est également un élément important pour garantir un changement de vitesse efficace. Garder la transmission propre et lubrifiée garantit un système de câbles fluide, améliorant ainsi la précision et l'efficacité des changements de vitesse.
En résumé, pour utiliser efficacement le Bicycle Trigger Shifter pour le changement de vitesse, le cycliste doit se familiariser avec le fonctionnement du dérailleur, anticiper les besoins de changement de vitesse, maintenir une action de changement de vitesse fluide, faire attention à la position de la chaîne et entretenir régulièrement le dérailleur. En maîtrisant ces techniques et méthodes, les cyclistes peuvent réagir avec plus de flexibilité à différents scénarios de conduite et profiter d'une expérience de conduite plus fluide et plus confortable.