Concept de travail du contrôleur de vitesse variable.

Le concept de travail du contrôleur de transmission est de réaliser le changement de vitesse en contrôlant le fonctionnement de la transmission et en ajustant le rapport de démultiplication du vélo.

Sur un vélo, le dérailleur est généralement constitué d'un dérailleur avant et d'un dérailleur. Un contrôleur de transmission est connecté à ces transmissions et contrôle le changement de vitesse en manipulant la poignée de changement de vitesse.

Lorsque le cycliste tourne le levier de vitesses, le contrôleur de vitesses libère ou resserre le câble, ce qui provoque le déplacement du dérailleur avant ou arrière. Le dérailleur avant sert à régler le plateau avant, tandis que le dérailleur arrière sert à régler le plateau arrière.

Au fur et à mesure que le dérailleur bouge, la chaîne passe d'un plateau à l'autre, modifiant ainsi les rapports de démultiplication du vélo. Les plateaux plus petits offrent des rapports de démultiplication plus élevés et conviennent pour gravir des collines ou lorsqu'une puissance plus élevée est requise. Un plateau plus grand offre un rapport de démultiplication inférieur, adapté à la conduite à grande vitesse ou aux situations où des vitesses plus élevées sont requises.

Grâce au réglage du contrôleur de transmission, le pilote peut sélectionner le rapport de vitesse approprié en fonction des conditions de la route, de la pente et du niveau de force physique personnelle pour obtenir une expérience de conduite plus efficace et plus confortable.