Le matériau en alliage AL6061-T6 est utilisé dans Ensemble de pédalier et plateau simple pour vélo pliant , qui présente des avantages inégalés en termes de durabilité et de poids par rapport aux autres matériaux en alliage. Ces avantages sont d'une grande importance pour améliorer l'expérience de conduite, prolonger la durée de vie du produit et répondre aux exigences de conception légère.
Après le traitement thermique T6 (traitement en solution solide et vieillissement artificiel), la limite d'élasticité de l'alliage AL6061-T6 peut atteindre plus de 275 MPa et la résistance à la traction atteint 310 MPa. Cette propriété de haute résistance permet au pignon unique et au pédalier de résister au couple et aux contraintes énormes générés pendant la conduite, empêchant ainsi efficacement les fractures ou les déformations causées par la fatigue du matériau. En termes de dureté, la dureté Brinell (HB) de l'alliage AL6061-T6 est généralement d'environ 90, ce qui signifie qu'il a une bonne résistance à l'usure, peut résister au frottement de la chaîne et à l'érosion par le sable et prolonger la durée de vie.
L'alliage AL6061-T6 est un alliage résistant à la corrosion de la série des alliages d'aluminium. Le magnésium, le silicium et d'autres éléments qu'il contient peuvent former un film protecteur d'oxyde dense sur la surface de l'alliage, empêchant efficacement l'intrusion de milieux corrosifs tels que l'oxygène et l'eau. Dans les environnements de conduite en extérieur, les pignons simples et les pédaliers des vélos pliants sont souvent exposés à des environnements humides tels que la pluie et la sueur. La résistance à la corrosion de l'alliage AL6061-T6 garantit que les composants ne rouillent pas ou ne se corrodent pas facilement lors d'une utilisation à long terme, préservant ainsi leur beauté et leurs performances.
L'alliage AL6061-T6 a une bonne soudabilité et peut être soudé par soudage TIG, soudage MIG et d'autres méthodes de soudage pour obtenir une connexion solide entre les composants. Cela permet de fabriquer des pignons simples et des pédaliers aux structures complexes tout en garantissant la résistance et la ténacité des joints soudés. En termes de maniabilité à froid, l'alliage AL6061-T6 est facile à former par estampage, pliage, étirement et autres processus, offrant aux concepteurs plus d'espace créatif pour répondre aux différentes exigences esthétiques et fonctionnelles.
La densité de l'alliage AL6061-T6 est d'environ 2,7 g/cm³, ce qui est bien inférieur à celui des matériaux lourds tels que l'acier. Cela permet au pignon unique et au pédalier en alliage AL6061-T6 de réduire considérablement le poids tout en conservant la même résistance et la même dureté. La légèreté est cruciale pour les vélos pliants. Cela améliore non seulement l'efficacité de la conduite et réduit l'effort physique du cycliste, mais rend également l'ensemble du véhicule plus portable, facile à transporter et à ranger. Les caractéristiques faciles de traitement et de formage de l'alliage AL6061-T6 peuvent réduire le gaspillage de matériaux et améliorer l'utilisation des matériaux pendant le processus de fabrication. Cela réduit non seulement les coûts de production, mais contribue également à atteindre les objectifs de protection de l’environnement et de développement durable.
Les ensembles de pédalier et de pédalier simples pour vélo pliant sont fabriqués en alliage AL6061-T6, ce qui améliore non seulement la durabilité et la résistance à la corrosion du produit, mais réalise également une conception légère, offrant aux cyclistes une expérience de conduite plus confortable et efficace. Ces avantages font de l'alliage AL6061-T6 un choix idéal pour les équipements sportifs de haute performance tels que les vélos pliants.