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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Quelles sont les différences de durabilité entre les moyeux de vélo fabriqués dans différents matériaux ?

Moyeux de vélo fabriqués à partir de différents matériaux présentent des différences significatives en termes de durabilité. La durabilité est l'un des indicateurs importants pour évaluer les performances du moyeu, et le choix du matériau est directement lié à la durée de vie du moyeu et à l'expérience de conduite. Ce qui suit explorera l'impact de plusieurs matériaux courants sur la durabilité du moyeu de vélo.
Tout d’abord, le moyeu de vélo en acier présente une résistance et une durabilité élevées. En tant que matériau métallique traditionnel, l’acier présente une bonne capacité portante et une bonne résistance aux chocs. Cependant, l'inconvénient de l'acier est qu'il est plus lourd et sujet à la rouille, en particulier dans les environnements humides, ce qui peut entraîner une réduction des performances et un aspect endommagé du moyeu. Par conséquent, le moyeu en acier nécessite un nettoyage et un entretien réguliers pour éviter la rouille et prolonger sa durée de vie.
En comparaison, le moyeu de vélo en alliage d'aluminium est plus léger et présente une meilleure résistance à la corrosion. L'alliage d'aluminium est un métal léger qui non seulement réduit le poids total du vélo, mais améliore également la flexibilité de conduite. Dans le même temps, l'alliage d'aluminium a une bonne résistance à l'oxydation, n'est pas facile à rouiller et peut conserver une bonne apparence et de bonnes performances dans diverses conditions environnementales. Par conséquent, les moyeux en alliage d'aluminium sont généralement plus populaires parmi les cyclistes, en particulier ceux qui recherchent la légèreté et la durabilité.
Le moyeu de vélo en fibre de carbone est une option haute performance apparue ces dernières années. La fibre de carbone est extrêmement solide et rigide tout en étant extrêmement légère, ce qui fait du moyeu en fibre de carbone un produit populaire sur le marché du vélo haut de gamme. La fibre de carbone est également extrêmement durable, capable de résister à l'usure et aux impacts des longs trajets et des environnements difficiles. Cependant, le prix du moyeu en fibre de carbone est relativement élevé et convient généralement aux cyclistes professionnels ou aux passionnés de cyclisme qui recherchent des performances ultimes.
De plus, certains matériaux émergents comme les alliages de titane et les céramiques sont progressivement utilisés dans la fabrication des moyeux de vélo. Ces matériaux ont généralement une résistance mécanique et une résistance à la corrosion plus élevées, mais leur coût et leur difficulté de traitement augmentent également.
Par conséquent, il existe des différences évidentes dans la durabilité des moyeux de vélo fabriqués à partir de différents matériaux. Le moyeu en acier a une résistance et une durabilité élevées, mais il est lourd et sujet à la rouille ; Le moyeu en alliage d'aluminium est léger et résistant à la corrosion ; Le moyeu en fibre de carbone a une excellente résistance et rigidité mais est plus cher. Les cyclistes peuvent choisir le bon matériau en fonction de leurs besoins et de leur budget pour une durabilité et une expérience de conduite optimales.