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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Quelle gamme de pignons de cassette de vélo VTT devriez-vous choisir pour le trail en montagne ?

Choisir le bon Pignon de cassette de vélo VTT L'autonomie est très importante lors du cross-country, car elle affectera directement votre capacité en montée, votre vitesse en descente et votre confort de conduite général. Voici quelques suggestions pour vous aider à déterminer la gamme de roues libres et de pignons que vous devriez choisir pour le trail en montagne :

Tenez compte du relief du terrain :
Si vous roulez souvent sur des terrains accidentés et escarpés, il est recommandé de choisir un pignon de roue libre avec une plage de rapports de démultiplication plus large. Par exemple, un pignon cassette 11-42T ou 11-46T vous offrira une grande capacité de montée tout en conservant une vitesse élevée dans les descentes.
Style de conduite et condition physique :
Votre style de conduite et votre condition physique influenceront également le choix du pignon à cassette. Si vous êtes un cycliste qui aime défier des difficultés plus raides et plus techniques, alors choisir une gamme plus large de pignons à roue libre sera plus adapté. Et pour les cyclistes moins doués ou qui préfèrent une conduite en douceur, une gamme plus étroite de pignons à cassette peut suffire.
Plateaux avant et arrière :
Le choix du pignon de volant doit également être adapté aux plateaux avant et arrière. Si vous disposez d'un plateau avant plus grand, vous pouvez choisir un pignon de roue libre avec un rapport de démultiplication minimum plus petit pour garantir un rythme de conduite stable lors des montées de collines. À l’inverse, si vous disposez d’un plateau avant plus petit, vous souhaiterez peut-être choisir un pignon à cassette avec un rapport de démultiplication minimum plus grand.
Marque et qualité :
Lorsque vous choisissez un pignon de roue libre, tenez également compte de la marque et de la qualité. Certaines marques bien connues telles que Shimano, SRAM et Campagnolo proposent une variété de pignons de roue libre de différentes spécifications et qualités parmi lesquelles choisir. Choisir un pignon de volant d'inertie fiable et de qualité garantit une durée de vie plus longue et de meilleures performances.
Consultez un professionnel :
Si vous n'êtes toujours pas sûr du choix du pignon de roue libre, il est recommandé de consulter un magasin de vélos local, un moniteur de cyclisme professionnel ou un passionné de cyclisme expérimenté. Ils peuvent vous donner des conseils plus précis en fonction de vos besoins spécifiques et de votre style de conduite.
Pour résumer, lors de courses de cross-country en montagne, le choix d'une gamme de pignons de volant d'inertie appropriée nécessite de prendre en compte des facteurs tels que les ondulations du terrain, le style de conduite et la forme physique, les combinaisons de plateaux avant et arrière, ainsi que la marque et la qualité. En prenant ces facteurs en considération, vous serez en mesure de trouver la gamme de pignons à cassette qui correspond le mieux à vos besoins de conduite.