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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Comment la taille du plateau avant affecte-t-elle le choix du pignon de cassette de vélo VTT ?

La taille du plateau avant a un impact significatif sur Pignon de cassette de vélo VTT sélection. Cet impact se reflète principalement dans les aspects suivants :
Capacité de montée : Plus le plateau avant est grand, plus il fournit de couple lors de la montée, ce qui signifie que vous pouvez affronter plus facilement les pentes les plus raides. Cependant, si votre cassette a une plage de pignons étroite, vous ne pourrez peut-être pas profiter pleinement du grand plateau avant. Par conséquent, lors du choix d'un pignon de roue libre, si vous avez un plateau avant plus grand, pensez à choisir un pignon de roue libre avec un rapport de démultiplication minimum plus petit pour garantir une sélection de rapport de démultiplication suffisante en montée.
Vitesse en descente : A l’inverse, en descente, un plateau avant de grande taille peut vous faire aller trop vite et difficilement contrôlable. À ce stade, le rapport de démultiplication important du pignon du volant d'inertie peut entrer en jeu pour vous aider à ralentir et à maintenir une conduite stable. Par conséquent, si vous disposez d'un plateau avant plus grand, il peut être plus approprié de choisir un pignon à cassette avec un rapport de démultiplication maximum plus grand.
Efficacité du cyclisme : la combinaison du plateau avant et du pignon du volant d'inertie affectera également votre efficacité de conduite. Si les rapports de démultiplication des deux ne correspondent pas, vous pourriez changer de vitesse fréquemment pendant la conduite, ce qui non seulement réduirait l'efficacité de la conduite, mais pourrait également augmenter l'usure de la chaîne et du système de transmission. Par conséquent, lors du choix d'un pignon de roue libre, pensez à l'adapter au plateau avant pour garantir un changement de vitesse fluide pendant la conduite.
Préférences personnelles et style de conduite : De plus, les préférences personnelles et le style de conduite sont des facteurs à prendre en compte lors du choix d'un pignon à cassette. Certains cyclistes peuvent préférer la combinaison d'un grand plateau avant avec une large gamme de pignons à roue libre pour s'adapter à une variété de terrains et de besoins de conduite, tandis que d'autres peuvent se concentrer davantage sur la légèreté et la simplicité et opter pour des plateaux avant plus petits. disque et pignon de volant à plage étroite.
Par conséquent, la taille du plateau avant a un impact important sur le choix du pignon de cassette de vélo VTT. Lors du choix d'un pignon de roue libre, vous devez prendre en compte des facteurs tels que la capacité de montée, la vitesse en descente, l'efficacité de conduite, ainsi que vos préférences personnelles et votre style de conduite pour vous assurer que la correspondance entre le plateau avant et le pignon de roue libre peut répondre à vos besoins de conduite.