Dérailleur avant de vélo 3S

Comment le dérailleur avant du dérailleur avant de vélo fonctionne-t-il avec le dérailleur arrière ?

Le Dérailleur avant de vélo (Dérailleur avant de vélo) et le dérailleur arrière travaillent ensemble pour obtenir les changements de vitesse du cycliste dans différentes conditions routières et besoins de conduite en contrôlant avec précision la commutation de la chaîne entre les différents rapports.
Tout d'abord, comprenons le principe de fonctionnement de base du dérailleur avant. Le dérailleur avant est situé près des pédales et est relié à un ensemble de vitesses avant. Ces engrenages avant sont de tailles différentes et y sont reliés par des chaînes. Lorsque le cycliste appuie sur les pédales, la chaîne entraîne la rotation du pignon avant, faisant ainsi avancer le vélo. La fonction du dérailleur avant est de permettre au cycliste d'ajuster la position d'engrènement de la chaîne et du pignon avant selon ses besoins afin de sélectionner un rapport de démultiplication approprié.
Le dérailleur arrière, quant à lui, contrôle la position de la chaîne sur le train arrière. Le train arrière est situé au niveau du volant et contient également plusieurs engrenages de différentes tailles. Le dérailleur arrière modifie la vitesse et la puissance des roues en ajustant la position de la chaîne sur le train arrière.
Pendant le processus de changement de vitesse, le dérailleur avant et le dérailleur arrière doivent travailler ensemble. Le pilote envoie des instructions de changement de vitesse en actionnant la poignée ou le levier de changement de vitesse. Le dérailleur avant ajuste d'abord la position d'engrènement de la chaîne et du pignon avant selon les instructions. Une fois le changement de vitesse avant terminé, le dérailleur arrière répond en ajustant la position de la chaîne sur le train de vitesses arrière.
La clé de cette collaboration est d’assurer une transition en douceur de la chaîne entre les pignons avant et arrière. La conception des dérailleurs avant et arrière prend en compte l'espacement entre les vitesses et la longueur de la chaîne pour garantir que la chaîne passe en douceur d'une vitesse à l'autre lors du passage d'un rapport de vitesse à l'autre.
Grâce à la collaboration du dérailleur avant et du dérailleur arrière, le cycliste peut sélectionner de manière flexible le meilleur rapport de démultiplication en fonction des conditions routières, de la pente et de ses besoins personnels. Que vous ayez besoin d'accélérer, de gravir des collines ou de maintenir une vitesse de conduite stable, la coopération coordonnée des dérailleurs avant et arrière peut offrir au cycliste la meilleure expérience de conduite.
En général, le dérailleur avant et le dérailleur arrière du vélo avant fonctionnent ensemble pour réaliser la fonction de changement de vitesse du vélo en contrôlant avec précision la commutation de la chaîne entre les différents rapports. Ce travail synergique garantit une efficacité de conduite et un confort optimaux pour le cycliste dans différentes conditions.