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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Vélo 18T traitement thermique en acier roue libre à vitesse unique FW-18T
FW-18T

Vélo 18T traitement thermique en acier roue libre à vitesse unique FW-18T

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Le volant d'inertie Sunrun à 18 dents à vitesse unique est fabriqué en acier traité thermiquement, un traitement qui augmente la dureté et la durabilité du matériau pour faire face aux contraintes et à l'usure du cyclisme. Cette roue libre convient aux cyclistes à vitesse unique pour les conditions de conduite qui ne nécessitent pas de changements de vitesse fréquents.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Extension des connaissances de l'industrie

Après avoir installé la roue libre à vitesse unique en acier de traitement thermique Bicycle 18T, comment la tester et l'ajuster pour garantir la douceur et la sécurité de la conduite ?

Après avoir installé le Roue libre à vitesse unique en acier de traitement thermique de vélo 18T , afin de garantir la douceur et la sécurité de la conduite, les essais de conduite et les réglages sont cruciaux. Les étapes et précautions pour l’essai de conduite et le réglage seront présentées en détail ci-dessous.
Tout d'abord, avant de commencer un essai, assurez-vous que le reste du vélo a été vérifié et réglé, y compris les freins, la pression des pneus et le système de changement de vitesse (le cas échéant). Cela garantit que l'évaluation des performances du volant d'inertie ne sera pas affectée par des problèmes avec d'autres composants lors de l'essai routier.
Ensuite, faites un petit essai. Effectuer un essai préliminaire sur route plate pour ressentir la coopération entre le volant et la chaîne. Faites attention s'il y a un bruit anormal, un blocage ou une secousse lorsque le volant tourne. Vérifiez également que la chaîne maintient une tension appropriée, ni trop tendue ni trop lâche. Si une anomalie est détectée, arrêtez immédiatement le véhicule pour vérifier et effectuer les réglages.
Lors de l'essai routier, tu dois également faire attention à la stabilité de conduite du vélo. Observez si le vélo est souple lors des déplacements en ligne droite et maniable dans les virages. Si vous constatez que le vélo fonctionne de manière instable, cela peut être dû à une mauvaise installation du volant d'inertie ou à une mauvaise tension de la chaîne. Dans ce cas, vous devez effectuer les ajustements correspondants.
De plus, la sécurité est également un aspect qui nécessite une attention particulière lors de l'essai routier. Lors de vos essais de conduite, assurez-vous de porter un casque de sécurité et de respecter le code de la route. Dans le même temps, veillez à maintenir une vitesse de conduite appropriée et évitez les mouvements trop intenses ou difficiles au début de l'essai.
S'il y a un problème avec le volant ou la chaîne pendant l'essai, il faudra le régler. Pour le réglage du volant d'inertie, l'accent est mis sur la solidité de son installation et sa rotation fluide. Si le volant tremble ou fait un bruit anormal, cela peut être dû à une mauvaise installation ou à des roulements endommagés. Dans ce cas, l'installation doit être revérifiée ou les roulements doivent être remplacés. Lors du réglage de la chaîne, l'objectif principal est de savoir si sa tension est modérée. Si la chaîne est trop tendue ou trop lâche, cela affectera la stabilité et la sécurité de la conduite, et vous devrez utiliser un dérive-chaîne pour effectuer les réglages appropriés.
Enfin, après avoir effectué votre essai et vos réglages, vérifiez à nouveau les composants du vélo pour vous assurer qu'ils sont tous en bon état de fonctionnement. Dans le même temps, il est recommandé d'effectuer un entretien et un entretien réguliers sur votre vélo pour prolonger sa durée de vie et maintenir une bonne expérience de conduite.
Par conséquent, les tests de conduite et les réglages après l'installation de la roue libre à vitesse unique en acier traité thermiquement Bicycle 18T sont des étapes importantes pour garantir la stabilité et la sécurité de conduite. En suivant les étapes et précautions ci-dessus, vous pourrez mieux profiter de votre balade.