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Fondée en 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd et sa succursale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Maison / Produits / Frein à disque de vélo / Kit de freins à disque mécaniques à double piston SR-BR-D01
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La conception du frein à disque double action Nissin SUNRUN à double piston agrandit la zone de contact entre les plaquettes de frein et le disque de frein, offrant ainsi une plus grande force de freinage. Cela rend la force de freinage plus uniforme et plus stable et évite des problèmes tels que l'usure et le maintien des plaquettes de frein. Cela améliore non seulement la fiabilité du système de freinage, mais contribue également à améliorer la sécurité de conduite. Il permet de mieux obtenir une répartition équilibrée de la force de freinage entre les roues avant et arrière. Il peut transférer plus rapidement l'intention de freinage du cycliste aux freins.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
À propos de SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd a été fondée en 1991, spécialisée dans la production de systèmes de transmission de vélos, de systèmes de freinage et d'autres composants. Les produits phares comprennent une série de dérailleurs, volants d'inertie à vitesse variable, moyeux à cassette haut de gamme, freins à disque, composants de frein, pédaliers et plus de 300 variétés réparties en six catégories.

En 2015, en réponse au Made in China 2025, l'entreprise a créé Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. pour développer un nouveau système interne et système de transmission externe à vitesse variable, entrant dans le premier échelon de la branche de production nationale. "L'industrie des roues de Chicheng, la qualité d'abord" est le poursuite de la qualité par les gens de Richeng. L'entreprise a introduit à l'international technologies clés avancées telles que le forgeage à froid de précision, l'usinage CNC, le traitement thermique, et l'estampage multi-stations pour développer des transmissions avec les caractéristiques Richeng. , transmission kit, le volume des ventes est en tête de ses pairs nationaux. Les marques déposées SUNRUN, TONGKEEN et HEMU jouissent d'un haut réputation sur les marchés nationaux et étrangers. L'entreprise dispose de droits d'exportation indépendants et ses produits sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Amérique centrale et du Sud, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et d’autres pays et les régions. Xu Mingqiang, président de la société, invite sincèrement les commerçants nationaux et étrangers à venir pour la négociation et l’orientation.

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Extension des connaissances de l'industrie

Pour les freins à disque mécaniques à double piston, quelles étapes et quels contenus doivent être inclus dans l'entretien et l'inspection réguliers ?

Pour Kit de freins à disque mécaniques à double piston , un entretien et une inspection réguliers sont des étapes clés pour garantir le fonctionnement normal du système de freinage et la sécurité de conduite. Voici les principales étapes et le contenu qui doivent être couverts lors de la maintenance et de l’inspection :
Contrôle visuel :
Vérifiez la surface du disque de frein pour déceler des fissures, une usure importante ou des irrégularités.
Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein pour vous assurer qu'elle n'est pas inférieure à l'épaisseur minimale recommandée par le fabricant.
Vérifiez s'il y a des corps étrangers ou des contaminants entre les plaquettes de frein et le disque.
Vérifiez les étriers de frein, les pistons et les supports pour déceler des fissures, des déformations ou de la rouille.
test de fonctionnement :
Testez la course et le retour du levier ou de la pédale de frein pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et ne font pas de bruits inhabituels.
Effectuez des tests de performances de freinage dans des conditions sûres pour garantir une force de freinage uniforme sans à-coups ni retard.
Contrôle et serrage des fixations :
Vérifiez si les boulons, écrous et autres fixations de l'étrier de frein et du support sont desserrés ou manquants.
Utilisez des outils appropriés pour serrer les attaches desserrées.
Inspection des pistons et des joints :
Vérifiez que le piston bouge doucement et qu'il n'est pas coincé ou ne fuit pas.
Vérifiez si le joint du piston est intact. S'il est usé ou vieilli, remplacez-le à temps.
Lubrification et nettoyage :
Nettoyez la poussière et la saleté autour des étriers de frein et des pistons.
Lubrifiez les zones nécessitant une lubrification, telles que les points coulissants ou les charnières, avec un lubrifiant approprié.
Inspection des conduites et joints de frein :
Pour les systèmes de freinage mécaniques, vérifiez l'usure, les cassures ou le jeu des conduites de frein.
Vérifiez si la connexion entre le câble de frein et l'étrier de frein est ferme et fiable.
Remplacez les pièces usées :
En fonction de l'usure, remplacez rapidement les plaquettes de frein, les disques de frein ou d'autres pièces très usées.
Utilisez des pièces de rechange qui correspondent aux pièces d'origine pour garantir la compatibilité et les performances.
Enregistrement et reporting :
Enregistrer les problèmes détectés et les mesures prises lors de la maintenance et des inspections.
Si vous constatez des risques ou des pannes potentiels pour la sécurité, signalez-les aux services concernés ou au personnel de maintenance en temps opportun.
Il est à noter que les étapes spécifiques d'entretien et d'inspection du jeu de freins à disque mécaniques à double piston peuvent varier en fonction du modèle, de la marque ou du fabricant. Par conséquent, avant d'effectuer l'entretien et les inspections, il est recommandé de se référer au manuel du propriétaire du véhicule ou au manuel d'entretien du système de freinage pour obtenir des conseils détaillés et des recommandations spécifiques à votre modèle de véhicule. De plus, si vous ne savez pas comment effectuer la maintenance et les inspections, il est recommandé de demander l'aide d'un personnel de maintenance professionnel.